Замена сайлентблока задней балки на Джили Эмгранд ес7

ВИДЕО: замена сайленблоков балки

Задняя балка автомобиля Джили МК Кросс — это один из элементов подвески.

Замена сайлентблоков задней балки Джили МК Кросс

Основным её назначением является придание транспортному средству поперечной устойчивости. На ней крепятся практически все элементы задней части подвески. Соединение задней балки с другими элементами подвески и колёсами автомобиля осуществляется в основном через сайлентблоки. Это резинометаллический шарнир, который за счёт своей упругости гасит все колебания между узлами подвески, возникающие в результате контакта колёс с дорожным полотном.

К сожалению, именно эти детали меньше всего наделены вниманием водителя, а поэтому о них вспоминают только тогда, когда приходит время замены. В этой статье мы решили рассказать о том, как можно самому заменить сайлентблоки на задней балке подвески автомобиля Джили МК Кросс.

Замена сайлентблоков задней балки

Где купить? Расскажите друзьям. Для того, чтобы выполнить такой вид ремонта потребуется снять заднее колесо, тормозной барабанотсоединить тормозные колодки и ручной тормоз.

Кроме того, с внутренней стороны потребуется открутить амортизатордатчики АБС и шланг подачи тормозной жидкости в тормозной цилиндр.

Материал по теме: Замена подушек безопасности после ДТП на Джили МК

Точное также придётся всё делать и с другой стороны. Тормозные барабаны снимаем путём закручивания двух болтов в имеющиеся на них отверстия и постепенным выдавливанием их с посадочного места. Попутно заменим и тормозные колодкикоторые уже практически исчерпали свой ресурс. Кроме того, отсоединяем и вытаскиваем тросик ручного тормоза и вместе с датчиком АБС закрепляем его вверху на раме, чтобы не мешал дальнейшей работе.

Открутив подачу тормозной жидкости в цилиндр, закрываем её колпачком, чтобы оттуда не вытекала жидкость. Дальше откручиваем амортизатор Джили МК Кросс и вытаскиваем. Затем откручиваем стойку амортизатора и освобождаем, а затем и снимаем пружину.

Теперь остаётся только открутить два болта возле сайлентблоков один с одной стороны, а другой с противоположной и снять балку автомобиля Джили МК Кросс.

Замена задней сайлентблоки geely mk

Итак, балку благополучно демонтировали. Так, как выбить кувалдой сайлентблоки просто так не удалось, поэтому пришлось выпрессовывать их с помощью специальных наставок. Для этого, закрепляем балку в тиски и выпрессовываем саму середину сайлентблока.

Смотрите также: Как поменять топливный фильтр на Джили СК видео

Дальше уже обойму его выпиливаем ножовкой по металлу. Делаем с её помощью два разреза на обойме и затем зубилом и молотком просто выбиваем её с втулки. После этого запрессовываем новые сайлентблоки. Для этой цели используем специально разрезанную втулку, рассчитанную на такой сайлентблок, а также наставки.

Всё это выполняется с помощью гидравлического пресса. Аналогично проводим работу и с другим сайлентблоком. После завершения этой процедуры, с новыми сайлентблоками устанавливаем балку на гидравлическую стойку. Теперь поднимем её равномерно и вставим болты крепления с одной и с другой стороны. Затем начнём сборку в обратной последовательности. Одним из основных моментов при этом является сборка ступицы Джили МК Кросс.

Предварительно мы всё здесь почистили. После этого установили новые тормозные колодки. Подсоединили тросик ручного тормоза и датчик АБС. Затем ставим на место тормозные барабаны и не забываем прокачать тормоза при.

Поскольку мы отсоединяли шланги подачи тормозной жидкости в цилиндры. Дальше цепляем на место колёса и можно отправляться в путь. На этом замена сайлентблоков на задней балке автомобиля Джили МК Кросс считается полностью выполненной.

Материал по теме: Замена тормозных колодок на Джили Эмгранд ес7 видео

Дата публикации: 17.09.2019
Категория: Geely
Просмотров: 2779
В избранном: 306 раз
Лучшие публикации